Apuesta por el uso de la bicicleta en ciudad !
Son tiempos de cambio en cuanto a movilidad urbana. En un futuro no muy lejano los automóviles despejaran los centros de las ciudades para dejar paso a otros medios de transporte más sostenibles y amables con el bolsillo.
Estamos en un punto de inflexión en el que los peatones, ciclistas y automovilistas están aprendiendo a convivir y a tolerar, pero queda mucho por mejorar. A veces los peatones invaden las vías exclusivas para bicicletas, otras los ciclistas ocupan las aceras, muchas los automovilistas adelantan impacientes a los ciclistas en vías lentas de 30 km/h.
Las bicis son vehículos y como tales, en ausencia de carriles específicos, deben circular por la calzada. Pero aunque son vehículos, tienen sus peculiaridades: les cuesta más arrancar que a los vehículos que llevan motor, se mueven a menor velocidad…
Consecuencias positivas del uso de la bicicleta en las ciudades
Podemos considerar que merecen tratamiento especial y que se anime a su uso, porque las consecuencias para terceros, son en general positivas.
1. Para la sociedad: no producen ruido ni gases.
2. Para los usuarios: contribuyen a mejorar la salud.
3. Reducen la siniestralidad: en caso de accidente producen menos daños que los vehículos a motor y facilitan una circulación más lenta en ciudad.
4. Potencian un tráfico más fluido: al reducirse el número devehículos a motor de las ciudades.
Este cambio de movilidad urbana lleva su tiempo de adaptación. Debemos fijarnos en otras ciudades que conviven desde hace años con los ciclistas. Ciudades que tienen una cultura ciclista desde la infancia y en las que la mayoría de los automovilistas la han utilizado en algún momento de su vida. Y precisamente la vulnerabilidad de una bicicleta ante un vehículo potencia su respeto.
¿Se puede paliar con la educación el riesgo que corren actualmente los ciclistas? y si es así, ¿con que tipo de educación?
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