ASOVEL ya ha cumplido un año y va camino de convertirse en la asociación de movilidad eléctrica más grande de España
Para los que no la conocéis, ASOVEL es una asociación sin ánimo de lucro nacida en enero 2016 y que tiene como objetivo principal dar a conocer al público en general los vehículos eléctricos ligeros (LEV), donde las e-bikes suponen ya el 95% del total.
En su segundo año de andadura se han marcado un objetivo: “seguir creciendo con vuestra ayuda para conseguir, entre otros hitos, el influir positivamente en la aprobación de medidas medio-ambientales que nos ayuden a reducir a corto y medio plazo el grado de contaminación al que estamos expuestos por culpa sobre todo de los vehículos de combustión: gasoil y gasolina.”
Ir al trabajo en bicicleta eléctrica es una buena manera de incrementar sus capacidades deportivas y de reducir el riesgo cardiaco.
La bici eléctrica, ¡eso no es el deporte de verdad! Una opinión generalizada, pero falsa. Investigadores de la Universidad de Colorado han comprobado la capacidad de este medio de transporte para alentar a las personas sedentarias a reanudar la actividad física. El estudio, publicado en la revista European Journal of Applied Psychology, revela un impacto positivo de esta práctica tanto en su salud como en su capacidad atlética.
20 participantes que habitualmente realizan su trayecto al trabajo en coche, accedieron a reemplazar su vehículo por una bicicleta eléctrica por lo menos tres veces a la semana durante un período mínimo de 40 minutos. Con estas bicis, el ciclista pedalea pero con ayuda, especialmente en las subidas, gracias a un motor eléctrico. Esto también ayuda a cubrir distancias más largas en menos tiempo que una bicicleta tradicional.
GO ELECTRIC GO es distribuidor de las Bicicletas Eléctricas NEOMOUV, y ofrece un servicio personalizado a los clientes, tanto en el punto de venta como en el servicio post venta. Además disponen de Servicio Tecnico propio.
Este fin de semana GO ELECTRIC GO ha dispuesto para ti un stand en el Arenal para presentarte sus vehículos eléctricos.
Cambia el coche por la bicicleta. Tu economía lo notará y te sumarás a la movilidad sostenible. Las estadisticas demuestran que lo más inteligente en materia de movilidad en nuestras ciudades, también es lo más rentable.
Dirección
Go Electric Go – Expert Center Canciller Ayala, 1 48008 Bilbao/ Vizcaya
Son pocas las personas que se toman unos minutos para calentar y estirar los músculos antes y después de montar en bicicleta. Esta es una práctica muy conveniente para evitar sufrir lesiones y no te quitará mucho tiempo. Si realizas estos estiramientos antes de montar en bici, ayudas a calentar los músculos para evitar posibles lesiones. Después de montar, estirar los músculos hace que estos se relajen y ayuda a evitar las agujetas. No se trata de una sesión intensa de ejercicios, sino unos sencillos estiramientos que puedes realizar con la ayuda de tu bicicleta.
1. Cuádriceps
Para este estiramiento, estaremos de pie, rectos, cogemos el pié y lo llevamos hasta la nalga. Podemos apoyarnos en nuestra bicicleta para no perder el equilibrio. Es importante que no nos inclinemos hacia delante o no estaremos estirando correctamente. Realizaremos 2 – 3 repeticiones de 20 segundos con cada pierna.
Las bicicletas plegables son una alternativa muy práctica para las ciudades por su reducido tamaño. Son muy manejables y nos las podemos llevar a cualquier sitio. Sin duda, la principal razón para elegir una bicicleta plegable.
Estos son cinco motivos para decidirnos por una bicicleta plegable:
1. OCUPAN MUY POCO ESPACIO
Su reducido tamaño una vez plegada, e incluso sin plegar, hacen que este ecológico vehículo sea tan práctico para utilizar en ciudad.
Muchas viviendas son pequeñas o no disponen de guardabicis, así que la portabilidad de una bicicleta plegable nos permite guardarla en casa en cualquier rincón, en el balcón, el trastero o un armario.
Son muchos los ciclistas urbanos que a día de hoy todavía circulan sin luces en condiciones de baja visibilidad. Son importantes para que los ciclistas puedan hacerse visibles para el resto de los vehículos y para los peatones. La bicicleta es un medio de transporte tan silencioso que es difícil advertir su presencia.
¿Qué tipo de luces tengo que llevar en mi bici ?
Es mejor no escatimar a la hora de comprar las luces. Mejor que tengan cierta potencia para que nos vean y al mismo tiempo para poder ver. No todas las ciudades están igual de iluminadas, ni todos los trayectos que recorremos gozan de buena iluminación. Si nuestra luz delantera nos permite ver bien el camino a nuestro paso y evitar así inesperados obstáculos o un bache, mucho mejor. Una buena inversión en luces puede evitar un accidente. No hay ninguna normativa en cuanto a potencia de los focos, en principio cualquier luz basta para librarnos de una multa. Dejando a un lado el tema de las sanciones hay que ser conscientes que lo principal es nuestra seguridad vial y, por tanto, debemos ser prudentes y elegir luces con la suficiente potencia para que se nos vea. Lo mínimo exigido seria ser visibles a 150 metros en vías interurbanas, sin embargo, si ampliamos ese margen a 300 metros mucho mejor.
Planificar un viaje en bicicleta, y más aún si es el primero, puede ser una difícil tarea que nos llevará mucho tiempo evaluando posibles rutas. Hay que elegir el itinerario adecuado para el cada nivel, edad e intereses del viaje.
Un lugar perfecto donde podemos encontrar información es el sitio web EuroVelo, la red de carriles bici internacionales. Aquí dispones de información detallada sobre los itinerarios adaptados a bicicletas que recorren Europa y nuestro país. Cada uno de los itinerarios tiene su propia página con información detallada de mapas de rutas que muestran el estado de las etapas a lo largo del recorrido.
EuroVelo es una red de ciclismo europeo que vincula 42 países en Europa. Desde su creación, hace poco más de 20 años, la red EuroVelo ha repercutido notablemente en el turismo en bicicleta a través de Europa. Es un proyecto de la Federación Europea de Ciclistas. La red consta de 14 rutas con aproximadamente 40.000 kilometros de itinerarios. El objetivo es completar la red en 2020, momento en el que el proyecto cubrirá 70.000 kilometros.
Cada vez más personas en España se están dejando seducir por las Bicicletas Eléctricas como medio de transporte urbano. Según los últimos datos de la Feria de la Bicicleta (UNIBIKE 2015), las ventas de bicicletas en 2014 (manuales y eléctricas) se incremantaron un 41% respecto al año anterior. Las que más subieron fueron las Eléctricas, con un 77% más que en 2013. En Europa, países como Suiza, Holanda o Alemania, llevan décadas moviéndose en bicicleta. En Copenhague el 25% de la población utiliza la bicicleta frente a un 1% de España. Aún así hay ciudades punteras como Vitoria 9%, Sevilla y Barcelona 7% y Madrid 1,5%. Ya es un hecho, las ventas de Bicicletas con Asistencia Eléctrica están aumentando año a año en España.
Los culpables del incremento de uso de la bicicleta eléctrica:
La bicicleta eléctrica de montaña Cronos proporciona una experiencia única adaptada a cada usuario. Atrévete a salir del asfalto y lanzarte a la aventura de caminos y rutas escarpadas.
Te vamos a dar algunos consejos para ayudarte a disfrutar más en tus primeras salidas con tu MTB.
El buen tiempo favorece que los ciclistas inunden las carreteras secundarias en sus salidas estivales. Peñas deportivas o aficionados, jóvenes y mayores, recorren kilómetros sobre dos ruedas sintiendo la libertad que otorga este maravilloso deporte.
Y después de una intensa ruta la recompensa de un refrigerio o aperitivo nunca está de más.
El ciclista es vulnerable en carretera, y aún más mientras circula por puertos de montaña o angostas carreteras secundarias. Es importante conocer y respetar las normas de circulación a la hora de adelantar a los ciclistas cuando circulamos en nuestros vehículos.
¿Cómo debe comportarse un vehículo para adelantar a las bicicletas?
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