Londres dividida entre ciclistas y automovilistas
Londres ha estrenado la primera autopista ciclista de europa que une el este con el este, pasando por Hyde Park. Será el carril bici más largo gracias a sus 29 kilómetros.
Pero la nueva autopista para bicicletas está causando el caos enfrentando a los banqueros en superbikes contra CEOs con sus chóferes. El campo de batalla es Victoria Embankment, donde el tramo en construcción de la supercarretera ciclista está causando una gran discordia.
Por un lado están los alumnos del alto rendimiento que dependen de Porsches y gasolina para desplazarse, y por otro, la nueva generación de ejecutivos en bicicleta, pedaleando su estrés por la recién estrenada autopista para ciclistas. Se trata de una feroz batalla de voluntades sobre cómo moverse por la ciudad.
La ruta más larga para ciclistas de Europa se está construyendo actualmente entre Barking y Acton. Lo que solía ser una gran autovía con varios carriles en ambas direcciones se ha reducido y ha canalizado el tráfico en carriles individuales y señales de advertencia de paso estrecho.
Videos en YouTube dan fe de ello.
Las obras de la autopista ciclista deben terminar a principios del próximo año. Mientras tanto los ciclistas y automovilistas están adaptando sus desplazamientos para no ser atrapados en el fuego cruzado de las obras.
Londres se encuentra en medio de una historia de amor con el ciclismo
En Londres se hacen casi el mismo número de desplazamientos en bicicleta, en hora punta, como en coche privado por el centro de la ciudad. El ciclismo es ahora una importante opción de transporte con más de 170.000 desplazamientos en bicicleta al año en todo el centro de Londres.
Londres está experimentando una revolución de la bicicleta, con una serie de importantes proyectos en marcha para proporcionar rutas más seguras y fiables. Según el alcalde de Londres «El ciclismo es ahora el transporte de masa y deben ser tratados como tales».
El plan es que Victoria Embankment se convierta en «una hermosa calle junto al río». Será como un bulevar, con espacio para los peatones y para ciclistas; y así habrá menos conflictos entre ciclistas y usuarios de la carretera, ya que circularán por espacios independientes.
La superautopista aliviará el tráfico del centro de la ciudad, y con ello la contaminación atmosférica, lo que llevará a un mayor uso del transporte público y los ciclistas podrán subirse a su bicicleta y desplazarse de A a B, en lugar de tener que sortear autobuses y automóviles.
¡ Ahora más que nunca los ciclistas podrán disfrutar de sus bicicletas eléctricas !
Fuente: EveningStandard http://www.standard.co.uk
Etiquetas:Autopista ciclista
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